Yakbike-Ladung und

Während Lasten-E-Trikes definitiv eine umweltfreundlichere und wartungsfreundlichere Alternative zu Lieferwagen sind, sind ihre Abmessungen dadurch eingeschränkt, dass sie einen Antriebsstrang mit Kettenantrieb unterbringen müssen. Das Yakbike verfolgt einen anderen Ansatz, da sein Antriebsstrang elektronisch ist.

Das vom Schweizer Mobilitätsunternehmen Shematic hergestellte Yakbike platziert seine Kurbelgarnitur direkt auf einer Linie mit der flachen Ladefläche. Um die Stabilität zu erhöhen, neigt sich das vordere Ende außerdem in Kurven, während das hintere Ende aufrecht bleibt.

Beide Merkmale ließen sich nur schwer in ein Trike integrieren, das über einen herkömmlichen Antriebsstrang verfügt, bei dem eine Kette (oder ein Riemen) von der Kurbelgarnitur zurück zur Hinterachse verläuft. Das Yakbike umgeht solche Einschränkungen durch den Einsatz eines stufenlosen elektronischen Antriebsstrangs.

Vereinfacht ausgedrückt: Wenn der Fahrer in die Pedale tritt, wird ein Generator eingeschaltet, anstatt die Hinterräder direkt anzutreiben. Dieser Generator lädt wiederum die Batterie, die die beiden 250-Watt-Hinterradnabenmotoren antreibt – der Aufbau ähnelt dem bestehenden Free Drive-System.

Die Motoren liefern jeweils 170 Nm (125 lb ft) Drehmoment und bringen den Fahrer elektrisch unterstützt auf eine Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h (16 mph). Eine Ladung der serienmäßigen einzelnen 2,6-kWh-Lithium-Ionen-Batterie sollte für eine angegebene Reichweite von etwa 80 km (50 Meilen) ausreichen, obwohl diese Zahl durch Hinzufügen einer optionalen zweiten Batterie auf 150 km (93 Meilen) erhöht werden kann. Ein regeneratives Bremssystem trägt dazu bei, die Reichweite des Trikes zu vergrößern.

Zu den weiteren Merkmalen gehören hydraulische Scheibenbremsen, ein vollständiges LED-Beleuchtungssystem mit Blinkern, ein elektronisches Differenzial und ein Gasmodus zur Unterstützung beim Schieben des Trikes oder beim Anfahren aus der Haltestelle. Das Ganze bringt Berichten zufolge 70 kg (154 lb) auf die Waage und kann eine maximale Fahrer-/Ladungszuladung von 350 kg (772 lb) transportieren.

Die Preise für das Yakbike beginnen bei 12.900 Schweizer Franken (ca. 14.689 US-Dollar) für das Pickup-ähnliche Basismodell. Zu den optionalen Hecklademodulen gehören eine große Yakbox-Lieferbox, ein Mülleimer, ein Bioabfallbehälter und ein Palettenträger.

Quelle: Yakbike