Das Unternehmen für Elektrofahrräder und -roller aus Vancouver kauft Veemo aus der Insolvenz

ENVO Drive Systems hat das überdachte Trike von Veemo in seinen Katalog aufgenommen

Ein in Burnaby ansässiges Unternehmen, das Elektrofahrräder und -roller entwirft und baut, hat das überdachte Elektrodreirad von Veemo in seinen Katalog aufgenommen.

Laut Ali Kazemkhani, CEO von Envo Drive Systems, übernimmt sein Unternehmen die 122 Bestellungen für das Elektro-Trike, die Veemo vor der Pleite des Geschäfts im Januar hatte.

Kazemkhani sagte, allen Veemo-Kunden sei ihre Anzahlung in Höhe von 250 US-Dollar zurückerstattet worden und sie würden bald gefragt, ob sie ihre Bestellung unter dem Envo-Banner fortsetzen möchten. Das E-Trike wird voraussichtlich für rund 6.000 US-Dollar auf den Markt kommen und damit deutlich günstiger sein als das, was Kunden über Veemo bestellt hatten.

Envo habe mit Veemo an einem Vertriebsabkommen gearbeitet, bevor das Unternehmen in Konkurs ging, sagte Kazemkhani.

Als er von der Insolvenz erfuhr, verhandelte Kazemkhani darüber, das Unternehmen von seinem verbleibenden Gläubiger zu kaufen.

„Mir gefiel das Konzept eines Trikes, das dem Fahrer Schutz bietet“, sagte Kazemkhani und fügte hinzu, dass die Auslieferung des in Burnaby zu bauenden Trikes im Sommer 2024 beginnen würde.

Er sagte, dass Millionen von Forschungsgeldern für die Entwicklung des elektrischen Dreirads von Veemo ausgegeben wurden, die Konzentration auf den Verkauf an Unternehmenskäufer jedoch gescheitert sei.

Das resultierende Produkt verfügt über zwei Räder vorne und eines hinten und ist auf Pedal- und Batteriestrom angewiesen. Es gibt ein Vordach, das den sitzenden Fahrer abdeckt, aber an den Seiten offen ist. Der Fahrer verwendet eine herkömmliche Fahrradlenkstange.

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„Veemo ist das Ergebnis einer guten Teamarbeit erstklassiger Ingenieure und 10 Jahren experimenteller Forschung und Entwicklung. Es ist in Bezug auf Gewicht, Stabilität und Ergonomie gut entwickelt und sieht außerdem gut aus“, sagte Kazemkhani.

„Die Ursache für das Scheitern früherer Versuche war die Überschätzung der anfänglichen Marktgröße und die hohen Kosten für Entwicklung und Produktion. Envos Plan besteht darin, die Konstruktions- und Herstellungsprozesse so zu verwalten, dass die Anfangsinvestition und die Fixkosten niedrig bleiben, sodass wir bei geringeren Mengen eine Gewinnschwelle erreichen können.“

Er sagte, das Trike werde auf der von BC Hydro gesponserten E-Mobilitätskonferenz vorgestellt, die vom 8. bis 10. September im Vancouver Convention Centre stattfindet.

Bei der Veranstaltung „Fully Charged Live Canada“ werden Heimenergie und Elektrofahrzeuge vorgestellt.

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